石灰質(zhì)的石材包括石灰石、大理石和洞石，被界定為沉積巖，主要成分是碳酸鈣。這些石材耐用性強，但對酸性和強烈堿性較為敏感，并且容易受損。我們都知道的是雨水帶來的污染物會含有微量的硫酸、鹽酸和硝酸，加上上升的地下水和飛濺的帶鹽份海水，都會對石材造成影響。大理石長期接觸上述物質(zhì)，會導(dǎo)致剝落、破例，或另石材產(chǎn)生無法逆轉(zhuǎn)的礦物性化學(xué)變化。

遂昌紅是產(chǎn)自浙江省麗水市遂昌縣的一種花崗巖，材質(zhì)多偏紅色，因此得名遂昌紅，因其獨特的暖色調(diào)已被多家知名設(shè)計院所和規(guī)劃部門廣泛采用，并成為城市建設(shè)中的主流石材品種。常用于室內(nèi)外的墻面和地面。遂昌紅質(zhì)地堅硬、耐酸堿、耐氣候性好，可以在室外長期使用。花崗巖的特性優(yōu)點還包括高承載性，抗壓能力及很好的研磨延展性，很容易切割，塑造，可以創(chuàng)造出薄板大板等，可做成多種表面效果--拋光、亞光、細磨、火燒、水刀處理和噴沙等。

1.此外，還有斜坡卷揚機道開拓臺車運輸、公路汽車與桅桿起重機聯(lián)合開拓運輸?shù)确绞健?.將荒料裝上運輸設(shè)備的裝載設(shè)備有固定式和移運式兩類。桅桿式起重機屬固定式，這類設(shè)備起重高度大、起重量大，兼有裝載和運輸功能;履帶式起重機和輪胎式起重機為移動式裝載設(shè)備，這類設(shè)備機動靈活，但起重高度、起重量較小，不適于大規(guī)格荒料的裝載。礦山廢石的運輸常用人工推車、前裝機、推土機、起重機、汽車等設(shè)備。

開拓運輸和裝載，開拓運輸?shù)娜蝿?wù)是開辟礦山工業(yè)場區(qū)到采場內(nèi)各工作臺階之間的運輸通路及到廢石場的運輸通路?；◢弾r露天礦常用開拓運輸方式有：(1)公路開拓汽車運輸，這種方式靈活機動，能充分發(fā)揮裝載設(shè)備的效率，是廣泛采用的方式。(2)無溝開拓桅桿起重機吊運，這種方法無需開掘從地表至開采臺階的運輸溝道，而直接由桅桿起重機裝入運輸設(shè)備。這種方法工程量小，投資少，但受桅桿起重機能力和工作范圍的限制，靈活性差。

(1)蓋層剝離：是將蓋在礦石之上的浮土和非礦巖層剝?nèi)?，以利于礦石開采的一道工序。目前礦山多采用人工剝離的方法，僅有部分采礦點采用推土機和輪式裝載機等機械進行剝離。(2)分離：是使條形塊石與礦層原巖分離的第二道工序。限于現(xiàn)有開采規(guī)模和生產(chǎn)方式，礦山采荒基本上是采用人工鑿眼劈裂和控制爆破兩種方法。人工劈裂法是以傳統(tǒng)的人工鑿眼、打楔手工劈裂，這種方法勞動強度相對較大，效率低，但出荒率高，易于整形;控制爆破法是用手持風鉆打眼，用黑火藥或小藥卷進行控制爆破。